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Jun 07, 2023

変化をもたらす準備が整った銑鉄工場

Reporter Ashtabula — Costruzione di un impianto di ghisa sferica ad Ashtabula.

レポーター

アシュタブラ — アシュタブラ港の球状銑鉄工場の建設は、完成時にはこの地域に約 100 人のフルタイム雇用をもたらすことが見込まれています。

ペットミン社は、2018年末にアシュタブラ港に4億7,400万ドルをかけて施設を建設する意向を初めて発表した。アシュタブラ市マネージャーのジム・ティモネレ氏は、この施設は建設中は最大600人の雇用を創出し、完成後は約100人の雇用を創出すると予想していると語った。

建設には2年半かかる見込みだという。

ティモネレ氏は「新型コロナウイルスの影響で物事は少し遅れているが、新しいスケジュールは順調に進んでいるようだ」と語った。 「私たちは、ボールを転がして建設を進めることに本当に興奮しています。」

アシュタブラ郡成長パートナーシップのエグゼクティブディレクターであるグレッグ・マイヤーズ氏によると、この施設では、エンジンブロックや着陸装置などの高価値金属部品の製造に使用される金属の一種である球状銑鉄が生産される予定だという。

現在、米国の球状銑鉄はすべて輸入されているとマイヤーズ氏は述べた。 米国における球状銑鉄の消費者の多くは、中西部北部、五大湖周辺に住んでいます。

「そのため、資材をはしけで輸送したり、鉄道で輸送したり、トラックで輸送したりすることができるのです」とマイヤーズ氏は語った。 「それらは顧客のすぐ近くにあります。」

ペトミン氏は当初、しばらく前にアシュタブラに施設を建設することを検討していたが、当時は天然ガスが不足していたため、この地域は実現不可能だった。 ペンシルベニア州ミードビルからノース・キングスビルまで延びるリスバーグ・パイプラインが最近完成したため、プロジェクトを実行可能にするのに十分な天然ガスが存在する。

マイヤーズ氏によると、ペットミンは2016年に調査対象のサイトを絞り込んだという。

「天然ガス供給の限界を克服するプロジェクトが進行中であると知らされるまで、彼らはカナダでのプロジェクト推進を進めていたと思います」とマイヤーズ氏は語った。

マイヤーズ氏によると、ペトミン氏は2017年末から2018年にかけてアシュタブラ郡をさらに評価し始めたという。

「私たちのコミュニティの最も素晴らしいことの一つは、『ああ、ガソリンがない。どこかで頑張ってね』と言わなかったことだと思う」とティモネレさんは語った。 「ガスの供給を改善しなければ、現在の製造業の拡大や信頼性にさえ問題が生じるだろうということはわかっていました。ですから、その 10 年間、私たちは現場で努力してきました。このガスを郡に届けるための取引や人々との協力を行っています。」

市は、この地域で予想される交通量に対応するために、キンダー モーガン ピニー ドック付近の一部の道路を改良する予定です。

「私たちは国道11号線に多くの[車とトラックの交通]が来ることが予想されているので、基本的には、できるだけ早く彼らをレイクロードからそこに降ろし、裏通りに移動させて、渋滞を避けるつもりです」交通渋滞や通常の住宅交通のようなものです」とティモネレ氏は語った。

計画では、ピニー・ドックの入り口につながるパークゲート・アベニューを４車線に拡張し、その後、現在舗装されていないイースト５番街を舗装するという。 ティモネレ氏によると、パークゲート・アベニュー沿いと、パークゲートと東5番街に位置するペットミン施設の入り口の間の東5番街の一部には住宅が存在しないという。

「したがって、それは彼らをその道路から素早く移動させ、施設へのより専用の道​​路に移動させるためのより良い方法です」とティモネレ氏は言いました。

ティモネレ氏によると、これらのプロジェクトはまだ入札されていないという。 同氏は、8月初めに入札に出て、今年後半に建設が始まる可能性があると述べた。

アシュタブラ郡委員会のケーシー・コズロウスキー委員長は、「これは私がこれまでアシュタブラ郡で見てきた中で最大規模の経済開発プロジェクトの一つになるだろう」と述べた。 「ペトミンプロジェクトは大きな取り組みであり、私たちはそれがここアシュタブラ郡で実現することに本当に興奮しています。」

コズロフスキー氏は、工場の建設はアシュタブラ郡への多額の投資であると語った。

コズロフスキー氏によると、郡建設局とペトミンの間で多くの話し合いが行われてきたという。

「彼らは話し合いを行っており、私たちは事態が進むのを待っているだけです」と彼は語った。

ジョン・パターソン州下院議員は、この地域の交通は建設中の人々の忍耐力を試すだろうと述べた。

「私が読んだ研究によると、工場や事業施設は密集する傾向があることが示されています」とパターソン氏は語った。 「例えば、シリコンバレーは一つの独立した企業体ではありません。それらは互いにフィードし合っています。私の予測では、長期的には、ペトミンプロジェクトからフィードを受けて、その相乗効果で存続する他の産業がアシュタブラに参入してくるでしょう。そのような努力が結果をもたらします。」

パターソン氏は、この地域に金属鋳造施設が建設されれば、同郡でハイテク関連の仕事が復活する可能性があると述べた。

パターソン氏は、ペトミンプロジェクトと最近完成したリスバーグ天然ガスパイプラインは郡を前進させる基礎産業であると語った。

EPAの声明によると、オハイオ州EPAは7月17日にペットミンに新たな航空許可を発行した。 許可は５月の公聴会を経て発行された。

住民はこの許可に関してEPAに多くの質問やコメントを提出した。 コメントは、アシュタブラ郡の大気質に対する銑鉄工場の潜在的な影響に関する質問から、同工場が観光に影響を与える可能性があるとしてEPAに許可を拒否するよう求めるものまで多岐にわたる。

パブリックコメントの多くは観光について言及した。 オハイオ州 EPA は国民への対応の中でこの懸念に対処しました。

「観光の経済的利益のためにコミュニティを維持することは重要な問題である」とEPAは述べた。 「しかし、これはオハイオ州EPAが既存の規則や規制に基づいて検討できるものではありません。これらの問題は通常、地域のゾーニング規則を通じて決定され、地元の市または町のゾーニング組織と対処する必要があります。」

当初、ペトミン社は工場内に工場で生成される二酸化炭素を回収する施設を設置する計画を立てていたが、まだ契約が締結されていないため、許可を変更せずに作業を進めれば法令順守違反になるとティモネレ氏は述べた。

「工場から排出される二酸化炭素は商品なので、それを回収する施設をそこに設置することがずっと彼らの意向だった」とティモネレ氏は語った。

市はペトミン社が依然として捕獲施設を建設するよう強く示唆しており、ティモネレ氏はペトミン社が依然として施設の建設を計画していると信じていると述べた。

ティモネレ氏は、変更された許可は依然としてEPAの要件内にあると述べた。

「私は大気の質を懸念する人々の意見に非常に敏感ですが、同時にオハイオ環境保護庁の何人かと協力した経験があるので、彼らが正しい行動をとってくれると大いに信頼しています」ことだ」とパターソン氏は語った。

「EPAがこの件に関して宿題を行っていることに満足している」とパターソン氏は語った。 「特に、私たちの関係者が提供した意見を考慮すると、それは公平です。EPAはこれらすべての質問に対する答えを持っているはずです。」

パターソン氏は、環境保護と経済発展の間でバランスをとる必要があると述べた。

「完全に手付かずの地域を探しているなら、いかなる種類の開発も存在しないだろう」とパターソン氏は語った。 「しかし、私たちは有害なプロジェクトには警戒しなければなりません。」

彼はここでバランスが取れると楽観的だ。

パターソン氏は「アシュタブラ郡については依然として強気だ」と語った。 「私は自信を持っています。」

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