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Jun 09, 2023

タタ・スチール英国工場、コスト上昇と脱炭素化に苦戦

Christopher Ribituso | Inserito il 16 maggio 2023 | Condizioni commerciali difficili

クリストファー・リビトゥソ | 投稿日: 2023 年 5 月 16 日 |

困難な取引条件と国家援助の不透明さにより、タタ・スチールの英国工場の将来に疑問が生じている。 インドの親団体はまた、現在の状況がポートタルボットのタタ・スチールの価格に間もなく影響を与えるだろうと警告した。

「景気後退の潜在的な影響を評価するために取締役会が実施したストレステストでは、欧州事業はさまざまなシナリオの下で十分な流動性を確保できると予想される一方、タタ・スチールUKの見通しはそれほど不確実であることが判明した」とビジネス部門の5月6日の報告書は述べた。日刊紙フィナンシャル・タイムズが伝えた。

5月3日、ムンバイに本社を置くグループは、第4四半期で22億2000万ルピー（約2億7,100万ドル）の損失を計上したと発表した。 インドのメディア関係者は、損失の主な原因は原材料費の高騰であると述べた。 もう一つの要因は、繰延税金費用の増加でした。

この損失はタタの通期業績にも影響を及ぼし、純利益は前年比82.5％減の17億ルピー（2億800万ドル）となった。 インドの報道によると、以前の推定ではグループの利益は3億3000万ルピー（402億ドル）だったという。

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ポート・タルボットに関するタタの警告は、いくつかの要因によって決まりました。 最も顕著なのは、エネルギーコスト、インフレ、英国政府が脱炭素化を支援できるかどうかをめぐる不確実性の上昇だった。 このため多くの人は、これらの課題がいつ鉄鋼価格に波及するのか疑問に思っています。

「PwCは結果に関する独自の報告書の中で、英国の事業が追加の運転資金へのアクセスと、2024年6月までに期限が切れる特定の信用枠の借り換えまたは返済を約束するグループから支援の手紙を受け取ったと述べた。」とFTのレポートは述べている。 「しかし、手紙は『慰めとしてのみ与えられたものであるため、必要な資金が利用可能になるかどうかは保証できません。』

ポート タルボットの現在の最大の課題の 1 つは、脱炭素化のコストです。 英国政府はタタ・スチールUKと同国企業ブリティッシュ・スチールに対し、脱炭素化に向けた国家援助としてそれぞれ約3億ポンド（3億7,700万ドル）を提供した。 しかし、FTの報道では20億ポンド（25億1000万ドル）がより現実的な数字だろうと述べている。

親会社はまた、2021年にタタ・スチール・オランダ（IJマイデン）からポート・タルボットを分割した。これは、スウェーデンの製鉄グループSSABがオランダ工場の買収に向けて交渉を行っているとの報道に端を発したものである。

ポートタルボットは、2 つの高炉と 2 つの転炉によって 500 万トンの原油を生産できます。 次に、施設はこれをスラブに鋳造し、さらに圧延して熱間および冷間圧延コイルにします。

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ある取引関係者は、タタが単にサーベルを鳴らしているだけの可能性を排除しなかった。 「彼らは政府から補助金を得るという一生をかけたゲームをしているのだと思う」と関係者は指摘した。 「雇用の喪失は長期的には政府にとってさらに大きな打撃となるだろう。」

実際、2023年の欧州経済の不確実性に直面した鉄鉱石価格の上昇は引き続き貿易に影響を及ぼしている。 トレーディング・エコノミクスの情報によると、5月11日の天津のベンチマーク63.5％Fe価格はCFRトン当たり103ドルだった。これは、2023年にこれまでに達成された最高価格である3月15日の134.50ドルから23.4％下落したことになる。

あるトレーダーはMetalMinerに対し、北欧の工場からの熱間圧延コイルの提示価格は、直近ではEXW当たり1トン当たり750ユーロ（820ドル）だったと語った。 これは、今年初めに報告された900ユーロ（975ドル）からの大幅な減少を意味する。 それでも、多くのトレーダーは、市場が当時その水準を受け入れるかどうか疑問を抱いていた。

4月、国際通貨基金（IMF）は、ドイツの国内総生産が2023年に01％縮小する可能性が高いと予測した。同月、IMFは英国のGDPが0.3％縮小するとも報告した。 この数字は同ファンドが１月に当初報告した０．６％から変化した。

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Filed under: 炭素鋼、コモディティ、環境、鉄金属

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